宋澄真的像乘务组口中的那么平易近人?
连旅客的要求也会满足?
副驾看向已经被放到驾驶座后面的日志,想了想,拿到手中:
“机长,有两个旅客递了日志进来,你看你写还是我来?”
主驾驶座上,宋澄循声看来。
她的神情淡漠,行为却利落,似乎不用思索便做出了决定。
一只被浓黑制服袖口束住手腕的手接走了副驾手中的日志本,没有翻阅,只是接过,再安置到自己身边的位置,像安放好一件待办事项。
“我会写好。”她说。
真是神秘得让人
捉摸不透,副驾想,连性格也是——
这种介于有情和无情之间的态度,怪不得外头有那么多似是而非的传闻。
如果宋澄知道她旁边的同事在脑补些什么,一定会无语。
不过很可惜,她不可能知道旁人的想法,更对旁人的所思所想缺乏关注的兴趣。
除了工作,现在她心里只装得下一件事。
今年不能和温懒懒一起过年了。
飞行员这种职业,春运只会更忙。
自从宋澄入职航司,春节期间常常需要驻外等待下次飞行,她们很少有能在家过年的时候。所以到了这个时间点,往往需要温向仪迁就自己,今年也不例外。
这周的航班排出来后,一看宋澄除夕夜还要飞,两人就定好在玥城过年。
温向仪时间比较自由,可以先过去等宋澄落地,再在酒店见面。
但几l天前,集团一个海外项目突然爆出问题,温向仪作为总负责人又是集团掌权人必须前去坐镇,重振残局。工作在前,一起过年的计划就这样泡了汤。
所以,某种程度上来说,副驾觉得宋澄不近人情也是对的。他确实赶上了宋澄心情不好、不想搭理人的时候。
不过,宋澄不会因为私事影响工作,无论是至关重要的飞行,还是旅客小小的请求,都不会。
客舱门关闭,宋澄收敛心神,将注意力全部集中到工作上,开始机长广播,操纵飞机徐徐滑行到跑道口。
当塔台给出放行许可,飞机疾驶,速度飞快爬升,直至宋澄手中操纵杆拉起那刻,重达200余吨的飞机轻盈抬头离地,开启今日飞行。
年少可望不可即的飞行,如今对于宋澄已经是熟稔无比的事情。
开启自动巡航后,副驾盯cdu和仪表,这时候除了要监控天气情况就是处理些书面工作,其它时间还算空闲。宋澄拿起水喝了口,目光扫过舷窗,入目夜空黑黑沉沉。
她是注定要被关在驾驶舱里了,不知道温向仪现在在干什么,身边热不热闹。除夕还是热闹些好。
整理了下心情,宋澄准备填写舷窗下方的飞行日志。
多年的飞行时间里,她收到过许多飞友递来的日志,宋澄知道有些同行挺抵触写这个,她倒觉得这种和陌生人因为共同爱好产生短暂——或者说一生仅有一次——的书面交流,是件很奇妙的事。
况且,有人喜欢向往她的职业,更不好让对方期望落空,所以每次收到日志她都会认真对待。
这次同样的,她先用打印机打了两张atis准备赠送给飞友,再拿起笔,翻开第一本。
第一本里夹了张露出脑袋的登机牌,宋澄翻到登机牌所在页,很快填好了信息,在备注栏里留下了祝福寄语,并附上句应景的“新年快乐”。
注意到副驾在看自己,她直接问:“你要写点什么吗?”
暗中观察的副驾被抓包,赶紧装作很想写日志的样子:“我也想留个言,过年了么。”
宋澄没说什么,把本子递过去。
写完一本了,还有一本……
宋澄低头,目光微微凝住。
之前这本本子在底下她没看到,现在一看,竟然和温向仪的一样。
温向仪也有飞行日志。
宋澄还在航校学习时,就了解到了flightlog的存在,当成趣闻和温向仪说过。
后来,当她第一次登上客舱首飞,收到的第一本飞行日志就来自于温向仪。
她们共同飞行的次数平摊到年这个单位中,称不上频繁。但不知不觉,家里已经有了两本写满的日志。
温向仪的第二本日志就是纯黑封皮的,和此刻宋澄手中的一模一样。
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